Settore: Logistica / Import-Export | Operazione: Spedizione unica con merce di quattro produttori italiani | Periodo: Periodo natalizio
Se esporti dall’Italia, sicuramente ti sarai saranno capitate situazioni delicate che richiedono soluzioni urgenti. Un anello della catena che salta all’ultimo momento, problemi portuali e clienti che non possono spostare la scadenza. Sono situazioni che le procedure ordinarie non risolvono. Le risolvono i partner giusti.
La sfida
Un cliente internazionale stava raggruppando in un’unica spedizione la merce di quattro produttori italiani, tutti del distretto di Prato, destinata a prendere il largo sulla stessa nave. Tutto era stato preparato affinché i prodotti partissero insieme, ma uno dei quattro produttori non è riuscito a consegnare la merce per tempo al magazzino dello spedizioniere. Gli imbarchi parziali non erano ammessi: la politica del cliente non li permetteva.
L’alternativa per la merce in ritardo era partire per via aerea, a carico del produttore. Un costo che lo avrebbe messo in difficoltà e avrebbe danneggiato il rapporto commerciale con il cliente.
La soluzione 2306
1. Attivazione di uno spedizioniere fidato nella zona di Prato. Abbiamo chiamato uno degli operatori con cui lavoriamo da anni. La richiesta era semplice ma fuori dall’ordinario: recuperare la merce dal produttore in ritardo e portarla al magazzino dello spedizioniere principale entro la giornata.
2. Negoziazione oltre il primo “no”. La risposta iniziale fu negativa perché tutti i camion erano già impegnati. Invece di accettare il no, abbiamo parlato con il nostro contatto presso lo spesizioniere, raccontandogli il quadro completo: la cascata di rischio sul produttore, sul cliente, sulla scadenza natalizia.
3. Una soluzione fuori dal listino. Il responsabile ha deciso di mettere a disposizione un mezzo personale, facendolo viaggiare di notte per arrivare al produttore in tempo. Senza addebitare costi aggiuntivi.
Il risultato
La merce è stata caricata insieme alle altre tre forniture. La spedizione è partita sulla nave prevista. Il produttore in ritardo si è risparmiato i costi del trasporto aereo. Il cliente ha ricevuto la consegna entro i tempi stabiliti e i
rapporti commerciali tra le parti sono proseguiti regolarmente.
Cosa è emerso da questa operazione
- Spedizione unica mantenuta, senza imbarchi parziali ne costi aerei imprevisti
- Scadenza al destinatario finale rispettata
- Rapporto commerciale tra produttore e cliente preservato
- Un partner che, oltre alle pratiche ordinarie, sa mobilitare la rete giusta quando una richiesta esce dal solito
La lezione
Quello che racconta questo caso studio non è la singola spedizione salvata. È il fatto che, quando la tua merce viaggia dall’Italia verso un cliente estero, esistono problemi che non puoi prevedere ma per cui devi sapere in anticipo che hai partner capace di risolverli. È un tipo di sicurezza che cambia il modo in cui pianifichi: una cosa è affidarsi a un intermediario che gestisce le pratiche ordinarie; un’altra è avere accanto qualcuno che gestisce anche le richieste fuori dallo standard, perché ha la rete e l’esperienza per farlo.
Da 30 anni la nostra rete italiana, fatta di produttori, acquirenti, spedizionieri, agenti doganali e operatori di porto è un capitale relazionale costruito una conversazione alla volta, in cui le persone si conoscono per nome e sanno cosa significa lavorare insieme su un caso critico. È questa rete che permette di andare oltre il listino quando una situazione lo richiede davvero.
La tua azienda esporta dall’Italia e cerca un partner che gestisca anche le richieste fuori dallo standard? Contattaci e parliamone.
